最近、若者の中で出席率NO,1のオーナーさん(10、11月現在)です★今回、走行会は諸事情により出走出来ませんでしたが(T_T)、次回に向けて着実に準備している若者君、今回はフロントの剛性を上げる為、オクヤマのタワーバーをチョイス!ピッカピカのアルミ製でカッコいい上にブレーキマスターシリンダーストッパー付きという優れものです☆(*´ω`*)これだけでエンジンルームの印象が変わりましたぁ!一緒にブレーキ廻りも仕様変更でブレーキパッドは前後共にアクレの700CとブレーキホースはSWAGE-LINEについでにビジュアルも良くという事でキャリパーラッカーで情熱の赤に塗装しましたぁ!(^o^)vタイヤはもちろんADVAN NEOVA AD08Rでグリップ力も上がりました!まだまだ、来年の走行会までは時間がたっぷりあるので、オーナーさんの進化計画は進んでいきそうですね♪( ´∀`)ご注文、ご依頼ありがとうございましたぁ!m(__)m
たまには、マイカーを出してもいいですよね?(*´ω`*)今回の走行会にワゴンRで走る為、エアロ(ユーラス、タイプGT)にタイヤ(S-drive) 、ホイル(weds SA-10 )に特注ラジエター(シルビアクラスのワイドチューブ2層アルミラジエターが買える金額でした!)、ブレーキパッドはマクベス(特注オーダーの温度域)、
もちろんオイルはFORTECで完全武装して走って参りました!関係ありませんが、ビジュアルで助手席にBRIDE ユーロスターII (走る時はシングルシーターになりますが…)を装着しましたぁ!結果、お客様には、足元にも及ばないぐらい、遅かったですが(泣)次回はもっとパワーを上げるか、検討中です☆やっぱり、サーキットは面白いですねぇ♪無理にとは、言いませんが一度はマイカーで走る事をオススメしますよ!(^o^)v