福岡のタイヤショップ グランドスラム ホットロッド

タイヤ アルミホイル、車高調などクルマのドレスアップのことでしたら何でもご相談下さい。

エキバトエントリー始まりましたよ!

20190429_610_original_20190912124302.jpg 20190429_658_original_20190912124304.jpg 20190429_582_original_20190912124305.jpg 20190429_594_original_20190912124307.jpg 20190429_665_original_20190912124309.jpg 20190429_715_original_20190912124310.jpg 20190429_732_original_20190912124312.jpg 20190429_577_original_20190912124313.jpg

前回の雨の走行会の画像です!(^_^)v早目にエントリーして予定たてないとあっと言う間に当日が来ますよ!(๑•̀ㅁ•́๑)✧お早目にエントリーしてくださいねぇ!m(_ _)m

掲載日:木曜日, 9月 12th, 2019 カテゴリー:ブログ
コメントはまだありません

アウディA1

20190907_140645.jpg 20190907_140705.jpg 20190907_152620.jpg 20190907_142921.jpg 20190907_161213.jpg 20190907_161114.jpg 20190907_161134.jpg

チームおやぢのメンバーさんです。やっぱり車高がって事でアイバッハのダウンサスをオーダー頂きました!国内在庫無し!約2ヶ月でやっと入荷しました

掲載日:月曜日, 9月 9th, 2019 カテゴリー:ブログ
コメントはまだありません

スイフト

20190908_114343.jpg 20190908_114324.jpg 20190908_122602.jpg 20190908_122631.jpg

常連さんのH様です。流行り物大好きなオーナーさんがスマホで色を変えられるBELLOFのトランス-レイ、ネオをオーダー頂きました!

掲載日:日曜日, 9月 8th, 2019 カテゴリー:ブログ
コメントはまだありません

S15 × バージョンアップ計画最終章 

DSC_0601_20190908113717.jpg DSC_0602_20190908113721.jpg DSC_0944_20190908113724.jpg DSC_0945_20190908113805.jpg DSC_0943_20190908113808.jpg

ビフォー・アフター編です!ʕ•̀ω•́ʔ✧油脂類はFORTECオイルとKEMITECのPG55RCを使っています(^o^)/ノーマルから劇的に速くなってボンネットをあけると劇的ビフォーアフター(エンジンルーム編)な世界になりましたよぉ!(๑•̀ㅂ•́)و✧オーナー様も大満足されてましたよぉ!(^_^)vこれだけやって、フットワーク関連はまだノーマルに近いのでお次は強化していきたいですねぇ(*^^)vご注文頂きまして誠にありがとうございます!m(_ _)m

掲載日:日曜日, 9月 8th, 2019 カテゴリー:ブログ
コメントはまだありません

S15 × バージョンアップその10

DSC_0901_20190907102701.jpg DSC_0900_20190907102704.jpg DSC_0899_20190907102712.jpg DSC_0904_20190907102817.jpg DSC_0923_20190907104431.jpg DSC_0898_20190907104434.jpg

いよいよ点火系とコンピューターセッテイング編です!(๑•̀ㅂ•́)و✧最近、純正コイルのトラブルと値段の高騰化により、社外品がお得な感覚になっていきますねぇ(・ิω・ิ)エンジンには良い空気、良い燃料、強い火花と言われています(*^^*)コイルはイグニッションプロダクトのアイピークアッドパックとHKSプラグをチョイスして取り付けです!ʕ•̀ω•́ʔ✧ブーストコントローラーはTRUSTのProfecとコンピューターはAPEXiのPOWER FCのDジェトロで制御します!(*^^)vセッテイングはいつものお世話になってるDREAM FACTORYさんで仕上げてもらいましたよぉ!(^o^)/このエンジンに対して大きめのタービンとは思えない程、低回転からのレスポンスは予想外で踏んで楽しいマシンに仕上がりましたよぉ!(๑•̀ㅁ•́๑)✧

掲載日:日曜日, 9月 8th, 2019 カテゴリー:ブログ
コメントはまだありません

S660

20190908_105549.jpg 20190908_105620.jpg

チームおやぢのメンバーさんです。次のイジリは、たまに走行会に参加されるという事でガツンと効くENDLESSのMX72をオーダー頂きました! 

掲載日:日曜日, 9月 8th, 2019 カテゴリー:ブログ
コメントはまだありません

S15 × バージョンアップその9

DSC_0784_20190907101326.jpg DSC_0783_20190907101328.jpg DSC_0895_20190907101432.jpg DSC_0894_20190907101435.jpg DSC_0897_20190907101437.jpg DSC_0891_20190907101627.jpg DSC_0893_20190907101711.jpg

一気に溜め込んだ記事をどんどんアップしているバージョンアップ計画。いよいよ終盤、今回はインテークとフューエル系です!ʕ•̀ω•́ʔ✧サージタンクはTRUSTのショートポートタイプとNAPRECのビッグスロットルの組合せです!(*^^)v燃料系はGTR用のNISMOのフューエルポンプと740ccインジェクターにSARDのレギュレーターの組合せです!(^O^)vサージタンクが大きくなって、ますますチューニングカーって感じになりましたよぉ!(๑•̀ㅂ•́)و✧まだまだ続きます!m(_ _)m

掲載日:土曜日, 9月 7th, 2019 カテゴリー:ブログ
コメントはまだありません

S15 × バージョンアップその8

DSC_0785_20190906150100.jpg DSC_0787_20190906150105.jpg DSC_0786_20190906150108.jpg DSC_0791_20190906150219.jpg DSC_0848_20190906150224.jpg DSC_0847_20190906150227.jpg DSC_0858_20190906150342.jpg

いよいよHKS GTIII RSタービンの説明です!ʕ•̀ω•́ʔ✧最新ターボ技術を投入したMHI社製CHRAとチューニングターボ開発により培われたノウハウを余すことなく注入したHKS製オリジナルハウジングとの組合わせにより、誕生したタービンキットです!(^_^)v特徴としては設計の最適化によりボールベアリングタイプに匹敵する高レスポンスの実現と低空気流量域でもサージングを発生させることなく高過給を確保出来るタービンです!(๑•̀ㅂ•́)و✧タペットカバーもブルーでいかにもチューニングマシンなエンジンルームになっていきますねぇ!(*^^*)まだまだ続きます!m(_ _)m

掲載日:金曜日, 9月 6th, 2019 カテゴリー:ブログ
コメントはまだありません

S15 × バージョンアップその7

DSC_0682_20190906144657.jpg DSC_0685_20190906144701.jpg DSC_0721_20190906144747.jpg DSC_0722_20190906144749.jpg DSC_0724_20190906144752.jpg DSC_0728_20190906144927.jpg DSC_0730_20190906145026.jpg DSC_0731_20190906145028.jpg

かなり小出しになってますが···(>ω<)いよいよエキゾーストとタービン編です!(๑•̀ㅁ•́๑)✧エキマニとアウトレットパイプはD-MAX製でキャタライザーはHPI製をチョイスとタービンはHKSのGTIII RSタービンキットの組合せです!(*^^)vエキマニはチタニウムバンテージを使ってピカピカなステンレスをミイラ化。(・ิω・ิ)タービンの説明は次回です(^o^)/

掲載日:金曜日, 9月 6th, 2019 カテゴリー:ブログ
コメントはまだありません

S15 × バージョンアップその6

DSC_0776_20190906132448.jpg DSC_0779_20190906132450.jpg DSC_0777_20190906132557.jpg DSC_0781_20190906132600.jpg DSC_0778_20190906132602.jpg

いよいよヘッドガスケット交換編は終盤です!(๑•̀ㅂ•́)و✧カムシャフト装着とロッカーアームストッパー取り付けです!(^O^)v規定トルクで丁寧に取り付けして終了ですʕ•̀ω•́ʔ✧まだまだ続きます!m(_ _)m

掲載日:金曜日, 9月 6th, 2019 カテゴリー:ブログ
コメントはまだありません