バックオーダーを頂いてたリヤタイヤが入荷しました!325/30ー19ランフラットです。こりゃーこの比率のホイルはなかなか、お目にかかれませんぞ!
通勤が山道らしくてクスコのストラットバー、ロアアームバーなど補強パーツを一式オーダー頂きました!オーナーさんは違いのわかるイイ男でした?
まだまだ続きます。次は今話題のPPEでございます、小さな小箱でカプラーオン!これで約50PSアップとは恐るべしパーツです
チームおやぢのメンバーさんです。ちゃくちゃくとイジリが進んでおります、今回はケンスタイルのFリップをオーダー頂きました
マークXのG’S用の純正補強パーツをフルでクラウンに取り付けです。こりゃー効き目がありそうな数量でオーナーさんは違いのわかるいい男になったハズ?です
ちょっとワケありでリヤバンパーを交換する事になったA様、どーせなら1M風のやつをって、なんと!ディフューザーのマフラーの位置が違うバイ。提携先のボディーSHOPに加工をお願いしてバッチリになりました。ちなみにダクトにはちゃんと網がありますよ
バリバリの新車です。提携先のラディアスさんからのご紹介でボディーコーティングのついでにキャリパーまで綺麗に!って事でレッドに塗装する事になりました
なかなかパーツの出ないSクラスですが、オーナーさん待望のルーフスポイラーがWALDから発売になりました!フィッティングもなかなかで大満足のオーナーさんでした〜
チームおやぢのメンバーさんです。やっぱり車高は低くなくちゃ!って事で今回は予算の関係でRS-Rのダウンサスでいって頂きました
こないだ納車になったばかりのハズなのに?もうタイヤが減ってしまったM様のコルベットです。4本交換のはずがリヤは欠品中で月末予定です、今日のところはフロントを2本とアライメントで終了です